sobota, 21 marca, 2026
8.4 C
Hel

USS Jimmy Carter — tajemnicza łódź szpiegowska marynarki wojennej USA


USS Jimmy Carter (SSN 23) to wyjątkowy okręt podwodny pod wieloma względami. Nazwany na cześć 39. prezydenta Stanów Zjednoczonych, który jako jedyny prezydent w historii posiadał kwalifikacje na okręty podwodne, USS Jimmy Carter został oddany do użytku w 2005 roku. To jedyny okręt podwodny nazwany na cześć żyjącego prezydenta i jeden z trzech, które w historii marynarki wojennej USA nosiły imię żyjącej osoby.

Technologia i wyjątkowość USS Jimmy Carter
USS Jimmy Carter to ostatni z trzech zbudowanych okrętów podwodnych klasy Seawolf, jednakże jego konstrukcja została tak zmodyfikowana, że często określany jest jako osobna podklasa.

Podczas budowy kadłub okrętu został wydłużony o 30 metrów, aby pomieścić dodatkową sekcję o masie 2500 ton — tzw. Multi-Mission Platform (MMP). Sekcja ta umożliwia operacje nurków, zdalnie sterowanych pojazdów (ROV) oraz specjalistycznego sprzętu operacyjnego. Znajdują się w niej systemy do obsługi ROV, przestrzeń magazynowa i pomieszczenia dla załogi.

Okręt wyposażono również w zestaw precyzyjnych pędników z przodu i z tyłu, które pozwalają na utrzymanie dokładnej pozycji podczas prowadzenia delikatnych operacji mechanicznych lub podczas cichego patrolowania płytkich wód.

Misja 7 i Jolly Roger
Operacje prowadzone przez USS Jimmy Carter pozostają w większości tajne, jednak kilka z nich wzbudziło szczególne zainteresowanie, w tym tzw. Misja 7.

20 stycznia 2013 roku USS Jimmy Carter wypłynął z portu macierzystego w Bangor, w stanie Waszyngton. Niecałe dwa miesiące później okręt pojawił się w Pearl Harbor na Hawajach na naprawy. Co ciekawe, na maszcie obok amerykańskiej flagi powiewała flaga Jolly Roger, używana w marynarce jako symbol udanej misji.

Czym była Misja 7? Szczegóły pozostają tajne, jednak wiemy, że była wystarczająco ryzykowna i istotna, aby załoga okrętu otrzymała Prezydencką Odznakę Jednostki za „niezwykłe bohaterstwo w działaniach przeciwko uzbrojonemu wrogowi.” Wyróżnienie podkreślało, że misja była prowadzona w ekstremalnie trudnych warunkach i bez zewnętrznego wsparcia.

Tradycja tajemniczych misji
Misja 7 nie była jedynym przypadkiem, kiedy USS Jimmy Carter powrócił z flagą Jolly Roger. W ostatnich latach okręt kilkakrotnie wracał do macierzystego portu z tym samym symbolem, co sugeruje, że prowadził kolejne tajne operacje o kluczowym znaczeniu dla bezpieczeństwa narodowego USA.

USS Jimmy Carter pozostaje jedną z najbardziej wyjątkowych i tajemniczych jednostek marynarki wojennej, będąc narzędziem do prowadzenia najtrudniejszych i najbardziej poufnych misji.

ZOSTAW ODPOWIEDŹ

Proszę wpisać swój komentarz!
Proszę podać swoje imię tutaj

Popularne w tym tygodniu

USA nałożyły sankcje na statki dostarczające paliwo do Huti w Jemenie

Dowiedz się, jak USA nałożyło sankcje na statki dostarczające produkty naftowe do portów kontrolowanych przez Huti, ograniczając ich zasoby i wpływy.

Operacja Rough Rider: USA przeprowadza naloty w Jemenie

Szczegóły Operacji Rough Rider, kampanii USA przeciwko Huti w Jemenie, mającej na celu ochronę żeglugi na Morzu Czerwonym.

Chiński regulator ostrzega przed sprzedażą portów CK Hutchison za 23 miliardy dolarów

Poznaj skutki ostrzeżenia SAMR dla CK Hutchison dotyczące sprzedaży portów, w tym strategicznych lokalizacji przy Kanale Panamskim.

RWE Wstrzymuje Projekty Morskich Farm Wiatrowych w USA

Zaczynam się przyzwyczajać pomału do tego, że nowe oblicza...

Protest przeciwko transportom sprzętu wojskowego do Izraela w Maersk

Tysiące Marokańczyków wyszło w niedzielę na ulice Tangeru i...

Tematy

USA nałożyły sankcje na statki dostarczające paliwo do Huti w Jemenie

Dowiedz się, jak USA nałożyło sankcje na statki dostarczające produkty naftowe do portów kontrolowanych przez Huti, ograniczając ich zasoby i wpływy.

Operacja Rough Rider: USA przeprowadza naloty w Jemenie

Szczegóły Operacji Rough Rider, kampanii USA przeciwko Huti w Jemenie, mającej na celu ochronę żeglugi na Morzu Czerwonym.

Chiński regulator ostrzega przed sprzedażą portów CK Hutchison za 23 miliardy dolarów

Poznaj skutki ostrzeżenia SAMR dla CK Hutchison dotyczące sprzedaży portów, w tym strategicznych lokalizacji przy Kanale Panamskim.

RWE Wstrzymuje Projekty Morskich Farm Wiatrowych w USA

Zaczynam się przyzwyczajać pomału do tego, że nowe oblicza...

Protest przeciwko transportom sprzętu wojskowego do Izraela w Maersk

Tysiące Marokańczyków wyszło w niedzielę na ulice Tangeru i...

BYD wprowadza największy na świecie transportowiec samochodów

Do niedawna wszyscy się trochę nabijaliśmy z tych doświadczeń...

Kto słucha śpiewu wielorybów?

Kto słucha pieśni wielorybów? Okazuje się, że całkiem sporo...

Pierwszy na świecie pływający konwerter amoniaku na wodór wprowadzony do użytku

Odkryj rewolucyjną technologię konwertowania amoniaku na wodór na morzu, która może zmienić globalne dostawy czystej energii!

Related Articles

Popular Categories