E-Ship 1 to unikatowy statek towarowy typu roll-on/lift-off (RoLo) należący do niemieckiej firmy Enercon GmbH, wykorzystywany głównie do transportu komponentów turbin wiatrowych. Zwodowany w sierpniu 2010 roku, statek ma 130 metrów długości i 22,5 metra szerokości, z pojemnością brutto wynoszącą 12 968 GT i nośnością 10 000 DWT. Wyposażony jest w tylną rampę do operacji RoLo oraz dwa dźwigi po lewej burcie o udźwigu odpowiednio 80 i 120 ton.
Charakterystyczną cechą E-Ship 1 jest jego system napędowy, który obejmuje cztery rotory Flettnera — każdy o wysokości 27 metrów i średnicy 4 metrów. Te obracające się pionowe cylindry wykorzystują efekt Magnusa do generowania dodatkowej siły napędowej, co pozwala na zmniejszenie zużycia paliwa i emisji. Początkowo statek był napędzany dziewięcioma silnikami diesla Mitsubishi o łącznej mocy 3,5 MW, a jego kotły spalinowe były połączone z turbiną parową Siemens, która napędzała rotory. W 2013 roku, z powodu problemów technicznych, generatory te zostały zastąpione jednostkami Caterpillar, zwiększając łączną moc do 6,3 MW.
E-Ship 1 operuje wyłącznie na oleju napędowym morskim (MGO), unikając użycia ciężkiego oleju opałowego (HFO) powszechnego w podobnych statkach. Jego opływowy design i żagle rotorowe nie tylko zwiększają efektywność paliwową, ale także poprawiają właściwości morskie, oferując aerodynamiczne tłumienie i stabilizację żyroskopową.
To innowacyjne podejście do transportu morskiego podkreśla zaangażowanie Enercon w zrównoważony rozwój, zgodnie z jego podstawową działalnością w dziedzinie energii wiatrowej, poprzez integrację napędu wspomaganego wiatrem w operacjach logistycznych.
Warto dodać, że E-Ship 1 został zwodowany 2 sierpnia 2008 roku, a jego pierwszy rejs z ładunkiem odbył się w sierpniu 2010 roku, przewożąc dziewięć turbin do farmy wiatrowej Castledockrell z Emden do Dublina w Irlandii.
Dzięki zastosowaniu rotorów Flettnera, E-Ship 1 osiąga prędkość maksymalną 17,5 węzła, co czyni go efektywnym i ekologicznym środkiem transportu dla komponentów turbin wiatrowych.
Aby zobaczyć E-Ship 1 w akcji, możesz obejrzeć poniższy film:
