Budowa terminalu kontenerowego to jedno wyzwanie, ale żeby wykorzystać do maksimum port w Świnoujściu i Szczecinie trzeba użeglowić Odrę – mówił w programie „Radio Szczecin na Wieczór” przewodniczący Rady Interesantów Portu Szczecin, Jan Stasiak.
Określa on Odrę jako „trzecią nogę” dla rozwoju dwóch kluczowych portów w Zachodniopomorskiem i – jak zaznacza – takiej „trzeciej nogi” nie mają porty w Pomorskiem.
Transport rzeczny jest bardziej efektywny niż transport drogowy; tańszy i ekologiczny.
– W pierwszym etapie dotyczy to głównie towarów masowych, które nie są towarami pierwszej potrzeby. Barka bierze 1000 ton. W przeliczeniu na TiR-y jest to odciążenie w sposób znaczny dróg, zdjęcie samochodów z dróg – powiedział.
Jan Stasiak był jednym z prelegentów 10. Międzynarodowego Kongresu Morskiego, który dziś i wczoraj odbywał się w Szczecinie. Jak podczas Kongresu zapowiedział prezes Zarządu Morskich Portów Szczecin i Świnoujście, Krzysztof Urbaś – w lipcu zostanie podpisana umowa na budowę głębokowodnego terminalu w Świnoujściu.
Z kolei wiceminister infrastruktury zapewnił, że na Odrze będą nadal prowadzone prace, które mają ją użeglowić.
źródło: Radio Szczecin / fot. Polka-Morska, Michał Krupiński
The post Konieczne użeglownienie Odry appeared first on Polski Portal Morski.
Więcej przeczytasz na stronie Polski Portal Morski pod linkiem: Read More
Polska Morska: on 27 lipca 2023 at 14:18 W czwartym kwartale rząd planuje przyjąć plan zagospodarowania dla portu morskiego w Helu 
Portal Morski: on 27 lipca 2023 at 12:13 Stępka pod okręt wywiadowczy programu Delfin 
Polska Morska: on 27 lipca 2023 at 11:23 Pierwszy okręt rozpoznawczy typu Delfin bliżej mety