Polska Morska: on 28 czerwca 2023 at 10:15 Grupa Orlen zagospodaruje kolejne złoża na Norweskim Szelfie Kontynentalnym

Ok. 0,4 mld metrów sześc. gazu ziemnego rocznie w szczytowym okresie produkcji zapewnią złoża Orn i Alve Nord na Norweskim Szelfie Kontynentalnym, na których zagospodarowanie Grupa Orlen wraz z partnerami koncesyjnymi otrzymała zgodę – poinformował w środę Orlen.

Złoża Orn i Alve Nord są położone na Morzu Norweskim w pobliżu obszaru Skarv, który – jak podkreślił koncern – stanowi „centrum działalności wydobywczej” PGNiG Upstream Norway z Grupy Orlen. Wydobycie z tych złóż będzie charakteryzować się niskim śladem węglowym, ponad trzykrotnie mniejszym od globalnej średniej – podkreślono w komunikacie Orlenu.

Jak ogłosił w środę koncern, „Grupa Orlen wraz z partnerami koncesyjnymi dostała zgodę na zagospodarowanie złóż Orn i Alve Nord na Norweskim Szelfie Kontynentalnym, które zapewnią koncernowi ok. 0,4 mld metrów sześc. gazu ziemnego rocznie w szczytowym okresie produkcji”. W informacji przypomniano, iż to kolejne zgody na uruchomienie wydobycia uzyskane przez Grupę Orlen w czerwcu 2023 r. Wcześniej norweskie władze zaakceptowały plany produkcyjne dla złóż Fenris i Tyrving oraz obszaru Yggdrasil.

„Zagospodarowanie złóż Orn, Alve Nord, Fenris oraz obszaru Yggdrasil zapewni Grupie Orlen 9 mld metrów sześc. gazu ziemnego w całym okresie eksploatacji. To kluczowe inwestycje, które zapewnią nam utrzymanie stabilnego, wysokiego wydobycia gazu ziemnego w perspektywie kolejnych lat” – powiedział prezes Orlenu Daniel Obajtek, cytowany w środowym komunikacie koncernu.

Zaznaczył jednocześnie, że Grupa Orlen chce, aby jak największa część surowca przesyłanego do Polski rurociągiem Baltic Pipe pochodziła z jej własnego wydobycia na Norweskim Szelfie Kontynentalnym. „Zagwarantuje to nie tylko efektywną realizację celów biznesowych koncernu, ale także wzmocni bezpieczeństwo energetyczne kraju i całego regionu” – ocenił Obajtek.

W pobliżu obszaru Skarv na Morzu Norweskim PGNiG Upstream Norway z Grupy Orlen eksploatuje sześć złóż. Plan zagospodarowania Orn i Alve Nord – jak zapowiedział Orlen – zakłada wykonanie dwóch odwiertów na każdym ze złóż, które następnie zostaną podłączone rurociągiem biegnącym po dnie morza od pływającej jednostki produkcyjno-magazynującej.

Według koncernu, „wykorzystanie istniejącej infrastruktury zdecydowanie zmniejszy nakłady inwestycyjne potrzebne do rozpoczęcia produkcji, a tym samym przełoży się na większą rentowność eksploatacji”. „Dodatkowo pozwoli skrócić czas zagospodarowania oraz zmniejszy związane z tym emisje CO2. Początek wydobycia zaplanowano na drugą połowę 2027 r.” – podał Orlen.

Zasoby Orn i Alve Nord to przede wszystkim gaz ziemny, przy czym – jak wyjaśnił koncern – w obu występuje również kondensat, a w Alve Nord takża ropa naftowa. Łączne zasoby wydobywalne przypadające na Grupę Orlen szacowane są na ponad 27 mln boe (baryłek ekwiwalentu ropy naftowej). PGNiG Upstream Norway posiada 40 proc. udziałów w Orn, pozostałe należą do Aker BP i Equinor – po 30 proc. Z kolei udział spółki z Grupy Orlen w Alve Nord to 11,9 proc. a jej partnerami koncesyjnymi są Aker BP – 68 proc. oraz Wintershall Dea Norge – 20 proc. udziałów.

Orlen przypomniał, że z początkiem czerwca władze Norwegii zaakceptowały również plan zagospodarowania złoża Fenris – dawniej King Lear położonego na Morzu Północnym, którego zasoby będą eksploatowane z wykorzystaniem bezzałogowej platformy podłączonej do infrastruktury sąsiedniego złoża Valhall. Ma to przyczynić się do optymalizacji zarówno procesu zagospodarowania, jak i samej eksploatacji.

„Prace zmierzające do uruchomienia wydobycia z Fenris zostały już rozpoczęte, a zakończą się w 2027 r.” – zapowiedział Orlen. Wspomniał przy tym, że Grupa Orlen posiada 22,2 proc. udziałów w złożu, co zapewni jej możliwość wydobycia ponad 3 mld metrów sześc. gazu ziemnego i prawie 19 mln boe ropy naftowej oraz kondensatu. Według koncernu, przypadająca na PGNiG Upstream Norway produkcja gazu w szczytowym okresie wyniesie 0,33 mld metrów sześć. gazu ziemnego rocznie. Drugim udziałowcem złoża jest Aker BP.

Odnosząc się do projekt Yggdrasil, także zaakceptowanego w czerwcu, Orlen zwrócił uwagę, iż jest to „jedno z największych przedsięwzięć wydobywczych realizowanych obecnie na Norweskim Szelfie Kontynentalnym”.

Grupa Orlen posiada tam ponad 12 proc. udziałów w ośmiu złożach, co przekłada się na łączne zasoby wydobywalne ponad 40 mln boe, w tym 2 mld metrów sześc. gazu ziemnego. „Wiercenia rozpoczną się w 2025 r. a uruchomienie wydobycia zaplanowano na początku 2027 r.” – podał koncern. Pozostałymi udziałowcami, w różnych proporcjach na poszczególnych koncesjach, są Equinor i Aker BP, który jest operatorem całego projektu.

Również w czerwcu – jak wspomniał Orlen – strona norweska zaakceptowała plan zagospodarowania wydobycia ze złoża Tyrving, w którym PGNiG Upstream Norway posiada 12 proc. udziałów. Udziały mają też tam Aker BP – 61 proc. oraz Petoro – 27 proc.

Jak podkreślił koncern, Tyrving „to złoże ropne” o zasobach wydobywalnych szacowanych na 25 mln boe, z czego na Grupę Orlen przypada ok. 3 mln baryłek. „Do zagospodarowania złoża zostanie wykorzystana infrastruktura wydobywcza obszaru Alvheim, w tym pływająca jednostka produkcyjno-magazynująca Alvheim. Pozwoli to m.in. radykalnie ograniczyć emisje CO2 związane z uruchomieniem i prowadzaniem wydobycia” – zapowiedział Orlen.

W tym przypadku – jak wskazał koncern – „szacowane emisje wyniosą zaledwie 0,3 kg CO2 na baryłkę wydobytej ropy, podczas gdy średnia światowa to 15 kg CO2 na baryłkę”.

Grupa Orlen posiada aktualnie udziały w 98 koncesjach na Norweskim Szelfie Kontynentalnym, a zasoby wydobywalne, jakimi dysponuje to 346,6 mln boe, co daje jej miejsce w pierwszej 10. największych graczy prowadzących poszukiwania i wydobycie węglowodorów w Norwegii. Według Orlenu, wydobycie koncernu na Norweskim Szelfie Kontynentalnym wyniosło w ubiegłym roku ponad 88 tys. boe dziennie i było prowadzone z 18 złóż.

Źródło/ PAP/ Fot. PGNiG

The post Grupa Orlen zagospodaruje kolejne złoża na Norweskim Szelfie Kontynentalnym appeared first on Polski Portal Morski.

Więcej przeczytasz na stronie Polski Portal Morski pod linkiem: Read More